總結關于四柱液壓機調試過程與結構特性

一般我們要求四柱液壓機在每批生產前都要進行試運轉，檢驗合格后再進行生產活動。空載試運轉前，應將主分電器的繼動閥與試壓泵連接，并測試手柄的動作位置、搖桿和凸輪角度是否活動，反饋機構動作是否協調。油壓縮機應在空載試運轉前充滿液體并排空，潤滑脂、壓力和油量應按規定供給潤滑點。

四柱液壓機的調試過程：

調試四柱液壓機各手柄、閥門的開啟行程，以及運轉機構的相互位置和連鎖位置，無負荷試運轉時，各機構在全行程上重復運行不應少于10次，檢查四柱油壓機各個立柱、 液壓缸柱塞、模座、鎖鍵、剪斷機及事情臺面滑板的潤滑和事情環境，確認正常后舉行負荷運轉；再以額定壓力舉行鍛壓，試鍛壓件可接納鉛錠或熱鋼錠，試運轉時間為8h，四柱液壓機負荷試運轉時，應檢查提拔缸、平衡缸、同步缸等有無走漏；鍛造液壓機可先用鉛錠舉行試壓，確認正常后方得舉行紅料的鍛壓事情，在鍛紅料時應選擇有代表性的鍛件。

負荷試運轉在額定壓力下，四柱液壓機各牢固件應緊固，利用體系事情應機動正常，管路和閥門的密封應精密，并檢查立柱的鉛錘度不應高出劃定，立柱螺母與來年感聯合面的局部間隙應切合劃定，立柱、事情缸、提拔缸、移動缸等的柱塞和導向面應無研傷，各個聯合面的間隙應符合規定要求。

在四柱液壓機中有很多閥門，各種閥門的功能、結構、形式都有很大差異，但不管是哪種閥門在在結構上，都是由閥體、閥芯和驅動閥芯動作的零部件組成，液壓閥的開口大小、進出口間的壓差以及通過閥的流量之間的關系都符合孔口流量特性公式，只是各種閥控制的參數不相同。四柱液壓機的結構特性：

從結構上看，液壓機主要分為四柱、單柱和雙柱，單柱液壓機體為c型單臂式結構，液壓系統位于機體內，外觀美觀，四柱液壓機又分為四柱和二梁四柱，外觀由四柱支撐，具有獨立的動力機構和電氣系統，泵將液壓油輸送到集成插入閥，通過各單向閥和溢流閥將液壓油分配到氣缸的上腔和下腔，在高壓油的作用下，氣缸進行運動。程序設置復雜，生產節奏慢，相關部件更換頻率高，需要設置緩沖頻率，模具更換頻率高，適用于控制液壓機的高控制液壓機的高。